Ducati XDiavel V4
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Ducati XDiavel V4 2025 Experiences and Expert Review
nopain
La Ducati XDiavel V4 n'est pas une moto pour la masse. Elle est exigeante - tant au niveau de la conduite que du prix - mais elle fournit aussi des prestations. Le V4 est incroyablement amusant et offre une poussée massive, même si ce n'est pas dans toutes les situations. La Suspension est adaptée à la randonnée, les Freins sont impeccables, l'électronique est au top niveau. La performance de conduite est nettement plus sportive que ce que l'on pourrait attendre de ce format. Celui qui ne veut pas choisir entre musclebike et cruiser obtient ici les deux - avec l'ADN Ducati, mais aussi avec des particularités.
Key Specification Ducati XDiavel V4 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | V |
|---|---|
| Alésage | 83 mm |
| Course | 53.5 mm |
| Puissance du moteur | 168 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 10750 tr/min |
| Couple | 126 Nm |
| Tr/min au couple | 7500 tr/min |
| Taux de compression | 14 |
| Système de carburant | Injection |
| Alésage du papillon | 46 mm |
| Degrés | 90 |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 4 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 1158 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Diamètre | 50 mm |
| Débattement | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant unique |
|---|---|
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Sachs |
| Débattement | 145 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Aluminium |
|---|---|
| Type de cadre | Monocoque |
| Angle de tête de fourche | 64 degré |
| Chasse | 112 mm |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 330 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
| Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 265 mm |
| Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 240 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 45 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Empattement | 1620 mm |
| Hauteur de selle | 770 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 229 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | A |
| Autonomie | 303 km |
| Émissions combinées de CO2 | 154 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6.6 l/100 km |
| Norme Euro | Euro 5+ |
| Intervalle d'entretien | 15000 km |
Équipement
| Équipement | Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
|---|
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Price Ducati XDiavel V4
Model year
Current average market prices
FAQ tires Ducati XDiavel V4
FAQ Ducati XDiavel V4
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Ducati XDiavel V4 ?
- Le prix moyen actuel d’une Ducati XDiavel V4, année de fabrication 2025, est de 32 190 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.
- Laquelle est la meilleure ? Ducati XDiavel V4 ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Ducati XDiavel V4 ?
- Par rapport à d’autres motos Chopper/Cruiser, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos Ducati XDiavel V4 disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Ducati XDiavel V4 ?
- Il existe une très faible demande pour une Ducati XDiavel V4 sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Ducati XDiavel V4 Pictures
Source: 1000PS
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